ardatza
-
16 tonako danbor motako ardatza
Edukiontzien erdi-atoirako ardatz iraunkorra
Txina ardatzak ekoizteko teknologia egonkorragoa da eta ospe ona du. Urtero 300.000 kamioi eguneratzen dira etxeko merkatuan. % 50 inguru ontzi garraiatzeko laua da. Erregai deposituak% 10 inguru eskatzen du. Atoi gehienak txinan egindako ardatzak dira. 20 urteko errepideko proben esperientziaren ondoren, Txinako atoi-ardatza fidagarriagoa bihurtzen da.
2020tik aurrera, zama arriskutsu guztiek disko gurpileko ardatza erabili beharko dute aireko esekidurarekin. Horrek garraioa segurtasun eta egonkortasun handiagoa izan dezake.
-
Fuwa estilo amerikarraren ardatza
Ardatz-izpiak 20Mn2 hodi estutzen ditu, pieza bakarreko prentsa forjatuaren bidez eta tratamendu termiko bereziaren bidez, karga ahalmen handia eta intentsitate handia baitu.
Ardatzaren ardatza, kontrol digitaleko tornu bidez prozesatua, aleaziozko materialez egina dago.
Errodamenduaren posizioa gogortzeko eragiketaren metodoaren bidez prozesatzen da; beraz, errodamendua eskuz konpondu daiteke berotu beharrean, mantentze eta finkatzeko komenigarria ere bada.
Ardatzaren ardatza urpeko arku bidezko soldaduraren bidez lotzen da, habe osoa fidagarriagoa eta sendoagoa bihurtuz.
Ardatzaren kokapenaren posizioa artezteko makina erabiltzen da errodamendua maila berean mantentzeko, prozesatu ondoren, 0,02 mm-ko zentrokidetasuna zorrotz ziurtatu dezake.
Ardatzaren koipeztatze lubrifikatzailea EXXON Mobile-k hornitzen du, lubrifikazio errendimendu handia eskain dezake eta errodamendua ondo babestu dezake.
Ardatzaren balaztaren estaldura errendimendu handikoa da, ez da amiantoa, ez da kutsatzen eta iraupen luzea du.
Egiaztatu eta ordezkatu errazteko, etorri neke-posizioarekin bezeroari egiaztatu eta mantendu behar duela gogorarazteko.
Ardatzaren errodamendua Txinan marka ospetsua da, kargatzeko gaitasunaren abantailak ditu, biraketa abiadura handia, intentsitate ona, urradura eta beroa.
-
BPW Alemaniako estiloko atal nagusiak
Balazta danborra: Barke danborra BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR eta abarretarako.
Slack Adjuster: BPW Manual and Automatic Slack Adjuster
BPW alemaniar estiloko balaztetarako estalkien konponketa-kitak eta espekako arbola konpontzeko kitak
-
FUWA estilo amerikarraren ardatzetarako pieza nagusiak
Tona desberdinak 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA balazta danborra eta erdia trailer, kamioi eta zisterna kalitate handiko balazta estalkia eta balazta zapatak dituzten zentroetarako.
Beste zati nagusi batzuk hauek dira: ardatzaren habe sendoa, laxotasun-doikuntza, blokeo azkoina, errodamendua, balazta ganbera, gurpil azkoinak, mozorro tapoiak, hauts estalkia,
fuwa estilo amerikarraren balazta-estalkien konponketa-kitak eta espekako arbola konpontzeko kitak, etab.
-
Gidatzeko ardatza
Nola egin aurre kamioiaren gurpilak ezin direla automatikoki posizio egokira itzuli gidatu ondoren? Auto baten gurpilak automatikoki posizio egokira bueltatzeko arrazoi nagusia da bolantearen posizionamenduak paper erabakigarria duela. Bolantearen gurpilak eta buruaren inklinazioak paper erabakigarria betetzen dute bolantearen itzulera automatikoan. Kingpin gurpilaren efektu zuzentzailea ibilgailuaren abiadurarekin lotuta dago, eta efektu zuzentzailea ...
